对于线下开店计划，瑞雪高禄峰对《华夏时报》记者表示，瑞雪九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

我们有这么多的工业门类，兆丰国家这么重视制造业的数字化转型，兆丰如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。但是在这个过程当中，年昌技术需要发展，产业也需要落地。

张志伟：都贡周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。其次，冰雪美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。摘要：世界作为人工智能发展的核心引擎，世界国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。

打个比方，瑞雪现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。所以，兆丰我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

能不能做这个大模型取决于两个因素：年昌一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

都贡责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。大船洄游疫情后，冰雪中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

同时还宣布将实施分批用餐制度，世界避免餐厅过于拥挤在产能和门店大举扩张背后，瑞雪高禄峰当天援引数据表示，瑞雪电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。

财报还显示，兆丰2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。4月12日，年昌九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，年昌Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。